|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| অংশের নাম: | ইঞ্জিন সমাবেশ | অংশ নং।: | 1000010-P401 |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন মডেল: | 4HK1 4HK1-টিসিসি | আবেদন: | NPR NQR NNR NMR |
| ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি: | 5.193L(5.2L) | টর্ক: | 510N.m/1600rpm |
| রেট পাওয়ার: | 139kW/2600rpm | নিষ্ক্রিয়: | 575±25rpm |
| সর্বোচ্চ গতি: | 3300±100rpm | বোর-স্ট্রোক অনুপাত: | φ115 × 125 মিমি |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ইসুজু ৪-সিলিন্ডার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন,5.2L ইসুজু এনপিআর ইঞ্জিন সমন্বয়,ইউরো-৪ নির্গমন ডিজেল ইঞ্জিন |
||
ইসুজু 4HK1 সম্পূর্ণ ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি ইউরো IV
| যন্ত্রাংশের নাম | ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি |
| প্রয়োগ | NPR ; NQR ; NMR ; NNR ; ELF400 ; ELF500 |
| ইঞ্জিন মডেল | 4HK1 ; 4HK1-TCS ; 4HK1-TCC |
| আকার | 5.2L টার্বোচার্জড ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন
বোর-স্ট্রোক অনুপাত φ115×125
|
| বৈশিষ্ট্য | হাই-প্রেশার কমন রেল সিস্টেম, টার্বোচার্জড ইন্টারকুলড, লো-স্পিড হাই টর্ক
জ্বালানি-সাশ্রয়ী, টেকসই ও নির্ভরযোগ্য, ইউরো IV/V/VI নির্গমন সম্মতিপূর্ণ
লজিস্টিকস, রেফ্রিজারেটেড পরিবহন, পৌরসভা যানবাহনের জন্য আদর্শ
|
| অবস্থা |
টর্ক: 510N.m/1600rpm রেটেড পাওয়ার: 139kW/2600rpm সর্বোচ্চ গতি: 3300±100rpm |
ইসুজু 4HK1 হল একটি 5.2L ইনলাইন 4-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন, যা বিশেষভাবে মাঝারি এবং ভারী বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ইসুজু FTR, কিংলিং 700P এবং অন্যান্য মূলধারার ট্রাকের সাথে ব্যাপকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যার মূল সুবিধাগুলি হল শক্তিশালী লো-এন্ড টর্ক, উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সঞ্চয়, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব, এবং নির্গমন সম্মতি, যা এটিকে লজিস্টিকস এবং পরিবহনের জন্য একটি ক্লাসিক পাওয়ার সলিউশন করে তোলে।
মূল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
- হাই-প্রেশার কমন রেল সিস্টেম: ডেনসো (জাপান) ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল হাই-প্রেশার কমন রেল প্রযুক্তি গ্রহণ করে, ইনজেকশন চাপ 1800bar এর বেশি পৌঁছায়, মাল্টি-স্টেজ নির্ভুল ইনজেকশন উপলব্ধি করে। ECU জ্বালানি খরচ, নির্গমন হ্রাস করে এবং পাওয়ার রেসপন্স উন্নত করে রিয়েল টাইমে জ্বালানি ইনজেকশন ভলিউম এবং টাইমিং অপ্টিমাইজ করে।
- দক্ষ টার্বোচার্জিং প্রযুক্তি: টার্বোচার্জার এবং ইন্টারকুলার (কিছু সংস্করণের জন্য VGS ভেরিয়েবল ক্রস-সেকশন টার্বোচার্জার) দিয়ে সজ্জিত, এটি 1500rpm এ পিক টর্ক আউটপুট করতে পারে, লো-স্পিড পারফরম্যান্সে 15% উন্নতি সহ। ইন্টারকুলার ইনটেক তাপমাত্রা হ্রাস করে, উচ্চ লোডের অধীনে স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে।
- টেকসই ডিজাইন: শক্তিশালী কাস্ট আয়রন সিলিন্ডার ব্লক, ফোর্জড স্টিল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, মূল উপাদানগুলি ইসুজুর কঠোর স্থায়িত্ব পরীক্ষা পাস করে, 1 মিলিয়ন কিলোমিটারের বেশি পরিষেবা জীবন সহ। টাইমিং চেইন ড্রাইভ, জীবনের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, অপারেটিং খরচ হ্রাস করে।
- পরিবেশ বান্ধব নির্গমন: ইউরো IV/V/VI এবং চায়না ন্যাশনাল V/VI নির্গমন মান মেনে চলে। ন্যাশনাল VI সংস্করণ DPF+SCR+DOC আফটার-ট্রিটমেন্ট সিস্টেম গ্রহণ করে, NOx এবং পার্টিকুলেট নির্গমন ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং কম শব্দ (একই মডেলের চেয়ে 3-5dB কম)।
মূল সুবিধা
- শক্তিশালী পারফরম্যান্স: 1500rpm এ পিক টর্ক, শক্তিশালী স্টার্ট এবং ক্লাইম্বিং ক্ষমতা, ভারী লোড করার সময় ঘন ঘন গিয়ার পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না। পাওয়ার রিজার্ভ পর্যাপ্ত, হাই-স্পিড ক্রুজিং এবং জটিল রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খায়, 120km/h এর বেশি সর্বোচ্চ গতি সহ।
- জ্বালানি অর্থনীতি: নির্ভুল কমন রেল ইনজেকশন + ভেরিয়েবল ভর্টেক্স প্রযুক্তি, সামগ্রিক জ্বালানি খরচ একই মডেলের চেয়ে 5-8% কম। লো আইডল স্পিড (600rpm) ডিজাইন শহুরে কাজের পরিস্থিতিতে জ্বালানি সাশ্রয় করে।
- উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা: ইসুজুর শতাব্দী-প্রাচীন ডিজেল ইঞ্জিন প্রযুক্তির সাথে, গড় গড় ব্যর্থতার মধ্যে সময় (MTBF) 500,000 কিলোমিটার অতিক্রম করে। এটি কঠোর কাজের অবস্থার (-30°C থেকে +50°C) সাথে খাপ খায় এবং স্থিতিশীলভাবে চলে।
- সহজ রক্ষণাবেক্ষণ: দীর্ঘ রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধান (500 ঘন্টা / 20,000 কিমি), রক্ষণাবেক্ষণের সংখ্যা হ্রাস করে। মূল উপাদানগুলির মডুলার ডিজাইন, সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ (একই পণ্যের চেয়ে 15-20% কম)।
- বিস্তৃত অভিযোজনযোগ্যতা: 10-18 টন মাঝারি এবং ভারী-ডিউটি ট্রাক, রেফ্রিজারেটেড ট্রাক, ফায়ার ট্রাক, স্যানিটেশন যানবাহন ইত্যাদির জন্য উপযুক্ত। একাধিক গিয়ারবক্স ম্যাচিং এবং ঐচ্ছিক ডুয়াল-পাওয়ার মোড (ইকোনমি/পাওয়ার) সমর্থন করে বিভিন্ন অপারেটিং চাহিদা মেটাতে।
ই-কমার্স কীওয়ার্ড এবং অ্যাপ্লিকেশন
কীওয়ার্ড: ইসুজু 4HK1 ইঞ্জিন, 5.2L টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন, হেভি-ডিউটি ট্রাক ইঞ্জিন, ইউরো IV/V/VI নির্গমন, হাই-প্রেশার কমন রেল, লো-স্পিড হাই টর্ক, ফুয়েল-এফিসিয়েন্ট ডিউরেবল ইঞ্জিন
অ্যাপ্লিকেশন: দীর্ঘ-দূরত্বের লজিস্টিকস, শহুরে বিতরণ, বিশেষ অপারেশন (অগ্নি, স্যানিটেশন), সীমান্ত পার পরিবহন (বিশ্বব্যাপী নির্গমন বিধিমালা মেনে চলে) এর জন্য আদর্শ।
![]()
![]()
![]()
![]()
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
| নাম: | এডিসন জিয়াং | সেলস অ্যাসিস্ট্যান্ট |
| ই-মেইল: | dmautoparts03@dm-isuzu.com | dmautoparts01@dm-isuzu.com |
| ফোন: | +86 13502240019 | +86 13502240049 |
| ওয়েচ্যাট: | +86 13502240019 | - |
| হোয়াটসঅ্যাপ: | +86 13502240019 | - |
আমাদের পরিষেবা
1. ISUZU জেনুইন পার্টস, ISUZU Bvp পার্টস, OEM পার্টস, উচ্চ পারফরম্যান্সের চায়না ম্যানুফ্যাকচার পার্টস সরবরাহ করুন।
2. চীনে অরিজিন পার্ডের সাধারণ এজেন্ট।
3. ত্রিশ বছরের খুচরা ও পাইকারি অভিজ্ঞতা। গড় পাঁচ বছরের অভিজ্ঞতাসম্পন্ন সেলস গ্রুপ, যেকোনো পেশাদার প্রশ্নের উত্তর দিতে পারে। একটি পেশাদার মান পরিদর্শন দল সজ্জিত।
4. সাতটি স্টোর পরিচালনা করে, বাণিজ্যিক যানবাহন এবং শিল্প ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ পরিচালনা করে।
5. আমাদের ক্লায়েন্টদের প্রতিযোগিতামূলক ক্রয় মূল্য দিতে পারে, কারণ আমরা বিশ্বজুড়ে উন্নত বিতরণ চ্যানেল অর্জন করেছি।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
1.প্রশ্ন:আপনার পেমেন্টের শর্তাবলী কি?
A: টি/টি 30% আমানত হিসাবে, এবং 70% ডেলিভারির আগে। ব্যালেন্স পরিশোধ করার আগে আমরা আপনাকে পণ্য এবং প্যাকেজের ছবি দেখাব।
2.প্রশ্ন:আপনি কি প্রস্তুতকারক নাকি ট্রেডিং কোম্পানি?
A: আমরা উভয়ই ফ্যাক্টরি এবং ট্রেডিং কোম্পানি , আমরা কম্বিনেশন 10 বছরের বেশি সময় ধরে। আমরা 3টি কারখানায় বিনিয়োগ করেছি।
3.প্রশ্ন:পণ্যের ডেলিভারি সময় কেমন?
A: টেস্টিং নমুনার জন্য, যা স্টোরেজের উপর নির্ভর করে।
বাল্ক উৎপাদনের জন্য, অর্ডারের পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে ডেলিভারি সময় প্রায় 15-30 দিন।
4.প্রশ্ন:আপনি কি নমুনা অনুযায়ী উৎপাদন করতে পারেন?
A: ক্লায়েন্টদের নমুনা স্বাগত। আমরা আপনার নমুনা অনুযায়ী নির্দিষ্ট পণ্য উৎপাদন করতে সক্ষম।
আপনি যদি আপনার প্রয়োজনীয় পণ্য খুঁজে না পান, তাহলে আমাদের বিস্তারিত তথ্য জানান, আমাদের অনুরোধ অনুযায়ী ডিজাইন এবং তৈরি করার ক্ষমতা আছে।
5.প্রশ্ন:আমি যদি বড় পরিমাণে অর্ডার করি তবে কি আমি কম দাম পেতে পারি?
A: হ্যাঁ, বড় আকারের অর্ডারের জন্য সস্তা দাম।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Tina Zhang
টেল: 0086-15989247326/13923099615
ফ্যাক্স: 86-20-86394960